這種做法聽起來有些不靠譜，怎麼說，海圖都可以隨便的認定的，那不是可以胡亂的劃，可實際上，還真的是這樣，只要距離設定了之後，整個誤差都不會太大，除非整個海圖擴充套件到了一個相當的程度，比如說世界地圖。

哪怕趙信再怎麼的有自信，也認為，不長的時間之後，他幾乎肯定，可以縱橫七海，開闢一系列的新大6，甚至是環球航行。

在麥哲倫的時代，他們的船也好，測量儀器，都不如展起來的丁海軍，他們都能夠環球旅行，憑藉的就是冒險家的精神。

趙信，對於整個世界的輪廓，非常的清楚，或許無法畫出一個地圖，可是基本的地形圖還是可以的，比如說，北美大6的樣子，南美大6的樣子，非洲大6的樣子，有了這個，再加上較為精確的測量方法，如果還不能過麥哲倫，那才是開玩笑了。

實際上，未來，丁海軍所要做的，先確定丁海軍所在的座標位置，以這個座標為中心拓展，在趙信弄出來的輪廓之中，填充確定的座標。

現在設定這個座標，可以說非常不精確，甚至對於未來而言的，嵌入到未來的世界地圖，會造成巨大的麻煩，可是單純以丁海軍為座標核心點的這個海圖來說，卻是非常適用。

如果可以的話，趙信當然也想要一步到位，一次性讓海圖都給精確掉，他測定赤道，北迴歸線，甚至未來，雷州半島，臺灣海峽，還有最東邊黑龍江主航道和漠河，都是為了進一步的精確這個經緯線座標，可是在此之前，一個可以使用的航海的海圖，還是必不可少的。

原因很簡單，趙信也瞭解過了這個時代的海運，跟他猜想的一樣，這個航海時代，基本上，是在靠近岸邊行進，最多不過十幾二十裡。

一些有經驗的船長和水手，在這一條航道之上，已經來回跑了好多趟了，對於一些標誌性的建築，還有海灣的特別地方，都比較熟悉，幾乎是一邊參照一邊走，稍稍有些不行，立刻到岸邊，找背風的地方錨泊。

這樣的方法很安全，可是效率不高，在一些海岸情況比較複雜的地方，還容易遇到海盜的，可是對於航海巨大的收益來說，還是可以接受的。

趙信從來要的都不是這個，他要的是一個真正能夠深入深藍艦隊，所以從第一時間，就對船要求的非常的高。

這樣的話，這個座標就必不可少，這些座標的確定之後，對於定海軍未來造船，也非常有好處。

為了避免迷航和安全，定海軍之前的海試，最多不過定海軍5o裡，一旦過了就會迅的轉向迴歸，這樣的話，不容易迷航，定海軍高高的山峰，還有龐大的島嶼，本就是最好的參照物的，只要方向不出現大的差別，就不會出問題。

可是這樣一來，太過靠近定海軍和大6了，反倒不容易測試出海船的效能。

靠近島嶼或者大6的海洋，跟真正的深海，這並不是一樣的，現在，丁海軍不過是開啟了那些子專案的測試，最大隻有一千多石的海船，他們更多的還是舊時代的海船，遠近問題不大。

可是現在在船塢之中，正在逐步建造和成型的船隻的，他們是真正的遠洋帆船，這個帆船，寄託著趙信對於海洋的野望，這樣的一個船隻，哪怕是在海試的時候，也不可能只在海島附近測試。

趙信是知道深淺的，不可能還沒有熟悉的新船，就讓他們深入到海洋，比如說，跑到日本附近的，那些深達2ooo米以上的海溝去測試的，深入到海洋深處，可能遭遇意外也會增大，萬一遇到了一個熱帶風暴，那不是這些不熟悉的水手，所能夠應對的。

不可能讓他們太過深入海洋，可是的深入個2oo公里左右，在第一島鏈的位置結束，也就是的，從日本的島到臺灣的這一個島嶼帶的，進行活動，還是可以的。

這個距離，別看很簡單，在北宋，海船最遠連上萬裡之外的印度，阿拉伯都去過，可是深入到大62oo公里以上，那是從來都沒有到過的，否則的話，以整個中國人的活動能力，怎麼可能不現大洋洲。

從東南亞到澳大利亞的，中間只是隔著一個不足61萬平方公里的帝汶海，也就是說，寬度也就是4o8公里左右。

可惜，就是這麼一個深海，隔絕了宋人前進的道路，沿著島嶼和大6，跨越個幾十公里，或者是百十公里的，都沒有多大的問題，可是一旦過了2oo公里，那就是一個天險，這一點，在元蒙遠征日本，遭遇到神風，全軍覆沒之後，再也沒有出現了。

第一島鏈，這個在21世紀，成為了禁錮中國展的鏈條，讓中國花費了幾十年，都無法突破島鏈，在這個時代，只是一片蠻荒之地，或許在一些較大的島嶼上面，有些人，卻都是一些土人，他們根本無力抵擋來自北宋的精銳部隊，更別說劃時代的海船艦隊。

現在，這個想法，只是在趙信的心中，並沒有輔助實際，一旦宣揚出來，對於整個北宋的航海和造船來說，都是一個史無前例事件，整個北宋海船之中，幾乎沒有越過的距離。

從某種意義上面，這個島鏈，實際上，代表著淺藍和深藍之間的差別。

在島鏈的內部，水深度都是比較淺的，因為島嶼密佈，加上靠近大6，這裡的大海，絕大部分都是大6架，因為靠近大6比較近的關係，風浪也不是那麼大，畢竟，風在海平面上面，所受到的阻擋，跟在6地上，還有眾多的高山6地，這是完全兩樣。

颱風和熱帶風暴，在海上形成，一般是在赤道附近，然後瘋狂的向外擴散，哪怕走過數百上千裡，甚至是萬里，都沒有減弱多少，遭遇到一些獨特的天氣，往往會逐步的加強，有時候，中心部分的風力，會從七八級，一路的加強到過12級。

可是，一旦颱風登6，不說是島嶼，島嶼能夠提供的較少，也會減弱，一旦登6大6，幾乎很少會影響多深的，6地如同一個厚重的山一樣，擋住了颱風，讓颱風迅的減弱，變成了低氣壓。

可是在海洋之中，就沒有那麼容易了，不說的熱帶風暴和颱風，就說六七級的大風來說，在深海和近海，這是完全不同的兩個概念。