華夏，瓊海隧道要動工的訊息引起了大家的熱議。

而最歡呼的莫過於瓊海省的老百姓，對於他們來說，窄窄的海峽彷彿是一道牆，把他們和祖國大陸隔離。

雖然有輪渡，但是開車出去很是不方便。還好這兩年有空中巴士，大大方便了大家的交通，要不然他們更覺得不爽快。

空中巴士雖然可以方便客運，但是對於貨運來說還是有很大的劣勢。更何況空中巴士只能運人，對於自駕遊的人來說還是不方便。

現在終於要挖隧道了，而且直接交給了張氏基建集團。這次要動用的裝置是這幾天被刷屏的鑽地龍盾構機。

四天時間挖出三百多公里的地下隧道，鑽地龍現在是最大的網紅。所以現在得知鑽地龍要來華夏挖瓊海隧道，無數華夏人翹首一道。

設計工程部，一些專家正在對方案進行最後的討論。

整個隧道長度長達46公里，出去海底的三十公里外，兩邊各有八公里的隧道。

這八公里的隧道是傾斜的，從地面直接傾斜到海底。畢竟這條隧道太深了。

為了保證隧道的安全，這條隧道直接藏在海底五十米底部。算上隧道深度，底部距離水面九十米，而距離海面更是超過百米。

這樣深的隧道，而且要通高鐵和過載列車，所以傾斜角度必須要非常小。

深度數百米，傾斜距離長達八公里，整個角度非常的平緩，如果不仔細看根本就看不出傾斜角度。

確定了最後方案之後，所有人都對這條隧道充滿了期待。

海州國際機場，幾架大傢伙降落在這裡。鯤鵬運輸機，這次為了把鑽地龍鑽過來，張氏集團用了調動了十二架鯤鵬運輸機，把鑽地龍直接從私人領運輸了過來。

而在海州隧道這邊，綜合體已經開工建設。採用3D列印技術，整個綜合體僅僅用了幾天時間就已經列印完成。

而在另一端也是如此，錢到位了，綜合體已經列印完成，只不過內部裝修還沒有開始。

“觀眾朋友們大家好，這裡是中央電視臺。大家可以看到，在我身後就是海州國際機場。大家可以清楚的看到十二架鯤鵬運輸機已經降落。工作人員正在忙碌，他們需要把鑽地龍盾構機從飛機上解除安裝下來運到施工現場……”

華夏這邊，中央電視臺現場直播。鑽地龍的零部件從飛機上卸下來，然後由重卡直接拉走向著施工現場走去。

海州這邊直接調動交警，在必要的時候封路讓鑽地龍車隊透過。這樣的待遇卻沒有任何老百姓埋怨。

而在綜合體的施工現場，這裡早就圍滿了群眾。他們都是慕名而來，想要一起見證瓊海隧道的開工。

“車隊來了……”

當看到車隊，無數民眾歡呼起來。彷彿迎接大明星似得。

而在車隊後面，張凡的專車也吸引了很多人的注意。張凡的車隊大家都認識。

張凡現在在國內的專車是特殊製造的紅旗電動車。整個車隊由三輛一模一樣的紅旗組成。

這還不是最牛逼的，最牛逼的是這三輛車的牌照。

這三輛車掛的是京城的拍照，而且是新能源牌照。京0000000，京0，後面六個零。