所有人都瞪大眼睛，四臺挖掘機分開在四條車道上。四個挖掘機行動之後，直接傾斜著向地下鑽去。

猶如鑽地機器一樣，一邊鑽一邊前進，效率非常的高。出土口大量的土方出來，渣土車排著隊，一輛車走後另一輛車直接接上。

挖掘機在緩慢的前進著，速度差不多是每分鐘五米左右。看似緩慢，但是這個效率已經是高的嚇人了。

“這是我們龍騰重工最新研發的旋轉式挖掘機。挖掘轉輪寬度四米，一次可以挖掘深度為兩米。每分鐘可以挖掘土方40個立方左右。”

工作人員介紹著。所有人都盯著挖掘機。旋轉式的鏟子猶如巨大的牙齒啃在大地上。

一邊啃一邊走。每次挖掘深度為兩米。玩絕技走過去，後面是深度兩米的深溝。

地面還很平整。整個挖掘機彷彿一個地老鼠，在地溝裡一點點前進。

這樣的效率比普通的挖掘機效率高多了。不過巨大的效率代表著強大的技術。

這樣的挖掘機的動力裝置必須非常的強悍才行。技術，他們看到了龍騰重工的技術。

其實這太挖掘機已經不是傳統的燃油驅動了。前面的旋轉式挖掘鏟其實是巨大的電動機帶動的。

包括履帶也是電力驅動的。電池組採用全固態的電池組，同時還有變壓裝置。

而巨大的柴油發動機的主要作用是帶動發電機發電。發電機所發的電給電池充電。

這樣的裝置非常多見，比如礦山的超大型礦車。都是採用電力驅動，發動機都是用來發電而已。

一分鐘五米，數百米的挖掘距離，只用了二十分鐘。

一臺挖掘機僅僅用了二十分鐘，就挖了一個深度兩米，寬度四米，長度一百米的深溝。

在挖掘機挖掘的時候，另一種裝置已經進入深溝，跟在挖掘機的後面，這裝置就是多功能壓路機。

這種壓路機前面是特製的旋耕機。旋耕機可以把給土壤旋耕粉碎。後面的壓路機再把土壤重新壓實，這樣就保證路基的質量。

一道道程式緊緊相連，互相不干擾速度卻非常快。大家互相配合，各自幹各自的事情。

組裝模組的組裝模組，碎路的碎路，鏟渣的鏟炸，拉土的拉土，挖掘的挖掘，壓路的壓路。

效率奇高無比，大家也瞪大眼睛。好奇心的驅使下，大家根本就沒有感覺到時間在流失。

一個小時後，整條一百米的道路已經完全變樣了。變成了一個深度兩米的深溝。

深溝底面也已經被碾壓結實，這個效率讓所有人嚥了咽口水。

“為了不耽誤大家的時間。今年咱們就以兩米深度為例子。”

講解人員笑著說，這個時候大家才發現。模組已經組裝完畢了。這個模組長度一百米，就在被挖成深溝的道路前面。

就在大家好奇的之後，那臺特殊的架橋機行動了起來。兩排輪子拖著巨大的身體來到模組的前段。

隨後詭異的一幕出現了，本來豎向的輪子突然轉動，直接轉成橫向。