眾人一致提議龍城至南北兩線陣地的道路也要儘快修建。

有了這樣的道路，就能極大的提升部隊移動和物資運輸的效率。

這兩條修好的道路，能讓運輸車的運輸效率提升不止一倍。

而且車輛的損壞率也下降了很多。

雖然看似修路耗費不少，但無形中節省的開支和提升效率帶來的好處，相比之下，這些耗費不值得一提。

所以，大家都看到了修路的好處，一致建議儘快修建龍城至南北兩線的道路。

接著，朱君洛任命李景負責龍城至北線的道路修建。

任命姚遠負責龍城至南線的道路修建。

所需工人和車輛物資等，可酌情增加。

李景和姚遠在這次修路的過程中協調各方，起到了非常重要的作用。

透過這次修路也積累了很多的經驗。

各段的督辦中也湧現出了很多優秀的人才。

其中有一個叫曾玉良的年輕人對工程方面有著非常高的天分，也是科技司司長趙弘義的得意門生。

曾玉良提出了很多非常實用的施工技巧，讓所有人都讚賞有加。

這讓朱君洛非常高興，專門安排曾玉良負責兩條道路的後期養護和拓建。

曾玉良向朱君洛建言道

“谷主，我們可以讓礦場和冶煉場放運票。”

“經常有空車從兩地返回，這些空車返回的時候，可以從礦場或者冶煉場運輸碎石和礦渣。”

“在到達指定的路段養護點時，再對運票進行核對，並給予獎勵，這樣就能帶動大家的熱情，也可以節約人力和物力。”

朱君洛說道

“非常好的建議，這樣既能提高百姓收入，又能減少道路養護的成本壓力。”

“採納曾玉良的建議，在礦場和冶煉場設定運票行點。”

“具體實施的辦法，曾玉良和財政司徐方泰大人共同商議。”

這次修路的工人們也都領到了各自的酬勞，徐方泰拿出賬冊遞給朱君洛。

朱君洛一頁一頁地翻看著賬冊，上面詳細地記錄了這次修路工人的酬勞明細。

一共分配了三萬畝谷外的田地。最少的也有一畝地。

在修路過程中，徐方泰提出對貢獻突出的工人進行獎勵，也極大地帶動了工人的工作熱情，生怕落在人後。

都奮勇爭先，希望能得到獎勵。

前後一共有五千人得到了額外的獎勵，少的半畝，多的則有兩到三畝不等。

大家都覺得太划算了，幹了五天活，就掙下了一畝地。

再努力一些，還能得到獎勵。

自然都使出渾身解數，各自揮自身的長處。

朱君洛看著賬冊，問道

“現在谷外的土地一共分配出多少？還有多少待分配的土地？”

徐方泰則拿出另一份厚重的賬冊，說道