定海軍的展，就看起來來說，還非常的微小，甚至一艘1萬料左右的船隻，連北宋最大的海船都比不上。

南海一號的掘，就足以證明北宋的船舶製造能力，8oo噸左右的船隻，換算成料，就過了2萬3，這還未必是北宋建造的最龐大的海船。

歷史已經是被掩蓋了，千載的黃土埋葬了不知道多少東西，在封建王朝，士農工商，看起來工人比商人高，可是實際上，工人是最底層的，原因很簡單，哪怕商人再怎麼的低賤，他們有錢，有錢自然可以得到人的吹捧，就算是被朱元璋弄死沈萬三，他不是也在史書上書寫了一筆麼。

可是在歷史上，有幾個工匠能夠鼎鼎大名的，更別說工匠的造物。

船舶製造，這個幾乎是定製，有人需求，就有人制造，無外乎是製造的難度，對於北宋而言，只要是解決了龍骨的問題，製造出來只是時間問題。

可是這個船，跟定海軍這裡的帆船，是完全不一樣的，不說度，帆船的基本度是在中國式帆船的一倍以上，這個時代更是多出了2倍，這對於遠洋運輸來說，好處可就大了。

實際上，任何運輸，除了本身的消耗之外，時間成本就是最重要的消耗，船員的吃用，薪水，這些成為了運輸的主要成本，在使用風帆，不使用輔助動力的前提下，所有運輸的消耗就是人力成本，在使用人員相同的前提下，度越快，越是節約。

帆船的出現，也標誌著定海軍，開啟整個航海的基礎的，一個真正的航海時代，在北宋開啟，不是明朝鄭和下西洋那樣，藉助著一個個的港口，逐步的向遠處。

那種方法根本就不是商業性的手段，那是用王朝的能力推動的。

中國式帆船越大，需求的越多，而且鄭和一次，就是數百艘各種的船，還有大量的兵馬，而不是怎麼少怎麼來，不然為什麼鄭和到了東南亞，甚至可以滅國。

武力是彰顯了，可是費用就高的多了，鄭和是為了朱棣來東南亞彰顯武力，萬國來朝的，或許會帶一些小玩意作為賞賜，也會攜帶大量珍貴物品，可是這玩意不是交易，不考慮成效，就跟鄭和幾次在非洲弄到犀牛，孔雀和大象一樣，那有什麼價值，哪怕犀牛角，象牙價值不菲，可是這玩意，只有象牙和犀牛角，其他的東西，根本就沒有太多的作用。

商業才是推動航海不停進展的基礎，為什麼歐洲人，不顧生死，前仆後繼的，尋找一條前往東方的航道，不就是因為來到了東方，可以獲得鉅額的利益。

在東方，哪怕幾手商人，層層的加價，絲綢和瓷器，也沒有過多少，最多也就是幾倍，可是到了歐洲，絲綢和瓷器，都是價比黃金的高檔東西，有些，甚至比黃金更加的昂貴，一船貨物，可以獲得數十倍，甚至上百倍的利益，哪怕是幾十艘，上百艘，只要有一艘回來，就可以創造一個可怕的富豪，這才是刺激著所有人前仆後繼的根本。

可惜鄭和下西洋，不具備這個條件，在朱棣在的時候，不知道是為了天朝上國的想法，才推動了鄭和不停的前行，可是在之後，就因為靡費巨大而沒辦法支撐，別說是類似鄭和這樣的大型航海，就連寶船的圖紙，也被束之高閣。

或許，中國式帆船，有這樣那樣的弱點，可是本就在元朝倒退的技術，又經過了明初的藏匿，中國的帆船技術，沒辦法得到展，開始遠遠落後於歐洲，一直到後來的清朝，更是弱的一塌糊塗。

這不得不讓人感覺到很諷刺，同樣，民間的商貿，也因為中國富庶而變得沒有辦法成行，一艘來自西洋的帆船，只要來到亞洲，到了中國附近，就可以收穫足夠商品，無論是絲綢，茶葉，還是瓷器，再或者東南亞的香料，日本的白銀。

總之，整個亞洲，價格高昂的產品太多了，反倒是在中國，舶來品的價格也高昂，可是這個高昂，只是運輸費用的高昂，這些高昂的商品，在歐洲同樣價格不菲，這也是為什麼，英國在達起來之後，要動鴉片戰爭，閉關鎖國的滿清，對外無慾無求，反倒是絲綢，茶葉和瓷器，具備了不可代替性，這玩意外國人稀缺，這也是最初英國明明強悍，卻沒辦法在正常的商品交易之中，跟中國相比的根本原因。

實際上，這不是英國出現的問題，中國曆朝歷代，金銀都不多的，春秋戰國時期的金，大部分都是銅，雖然金銀的價格昂貴，都是公認，可是一直以來都沒有形成一般等價物，或者是金銀幣。

原因就在於，金銀的數量，相對較少，哪怕昂貴，卻無法撐得起貨幣盤子。

可是到了明朝之後，金銀開始進入到流通領域，不是中國在這個時代，現了大量的金銀，而是因為海外的金銀，大量的流入。

西班牙和葡萄牙，在美洲，大肆佔領，獲得了無數的財富，這些財富，按理說，應該是透過大西洋，迴歸歐洲，雖然大西洋波濤洶湧，可是怎麼說，距離都要近很多。

可是西班牙和葡萄牙的運金船，往往會繞過太平洋，進入到亞洲，然後再運送到歐洲，這個等於說路程長了一倍以上。

之所以會這樣，那是因為傳統，金銀這些東西，對於那個時代的西班牙和葡萄牙來說，不算什麼，作為航海時代早期的霸主，他們不論在非洲，還是在美洲，都獲得了大量的金銀，這玩意真的要運回去，還不給小小的西班牙和葡萄牙，貨幣崩潰。

因為西班牙和葡萄牙的輸入，歐洲的金銀兌換比，比起亞洲要高很多，單純金銀兌換，都獲利不菲。

這些金銀，或者換成中國茶葉，瓷器和絲綢，或者換成香料群島的香料，再或者，就是其他的產品，再運回到歐洲，獲利還能夠翻上數倍，這可是一舉兩得的，對於航海時代來說，多走幾千公里的航程，那算的了什麼。

雖然沒有一個確切的記載，可是在明清兩代的數百年時間之中，不知道有多少白銀流入中國，總之，在整個明清時代，白銀成為了最主要的貨幣，開始在整個中國鋪開。

要知道，到了清朝，整個中國的國民生產總值，也是在世界上絕對的霸主地位，中國所擁有的貨幣總量，可怕到驚人，讓中國普及使用的一種貨幣，他的總量是多少。

中國展太好了，對於中國來說是劣勢，特別是針對航海也來說，就算中國擁有遠洋船舶，能夠把貨物送到歐洲，不把對方打服了，也別想做生意。