立刻開始渦軸動機的研究。 .

主要是參考黑鷹直升機的樣板，適當增加『性』能引數。

它裝備是通用電氣公司的t7oo渦軸動機，單臺輸出功率，也是156o軸馬力。

渦軸動機和渦噴動機有點不一樣。動力傳遞的過程損耗較大。

畢竟，渦軸動機不是噴氣，而是驅動葉片旋轉。

輸出功率，但是實際應用可能不到75%。也是不到四分之三。

每架黑鷹直升機裝備兩臺t7oo動機。總功率312o軸馬力。

那麼，王步安準備研什麼型號呢？

功率準備多大？

他準備用單臺渦軸動機。

每架直升機，只裝備一臺渦軸動機，以降低成本。但是，必須保證足夠的動力。

換言之，是單臺功率需要在3ooo軸馬力以。

支奴幹運輸直升機的動機單臺功率是35ook（大約48oo軸馬力）左右。

顯然，這個動力是不夠的。

變形金剛的科技，怎麼能夠和對方持平呢？

至少需要是對方的兩倍。

如果是翻倍的話，那是6ooo軸馬力。

感覺這個動力還是有點。

畢竟，這是來自塞伯坦星球的科技啊！如果不好好利用起來，那是對不起自己，也對不起所有的地球人。

要做做最大的。

霸王龍出品，得有霸王龍的風格。

一個字是大。

兩個字是很大。

三個字是非常大。

十個字是什麼？大大大，大大大，大大大大！

乾脆一步到位……

直接一萬軸馬力。

那是8oook左右。

也是和一臺磐石5oo船用動機差不多的功率。

然而，這個功率依然不是最大的。

北極熊的米-26直升機裝備的d-。王步安設計的還要大。

米-26是世界最大的直升機。也是世界是載重量最大的直升機。

它裝備兩臺d-。

每時耗油量大約3ooo升（2.5噸）……

算其他費用，一時的飛行成本高達13萬元。

這樣的成本，可不是一般人承受得起的。尤其是頻繁使用的話。大國強國都難以承受。

光是燃油成本，是一個非常嚇饒數字。

咱不能給人下去了。

霸王龍工業出產的，『性』能引數必須是最高的。

咱追求的不是最合適的。

咱追求的是最大的。

繼續增加引數。

將渦軸動機的功率輸出增加到k以。也是軸馬力。

理論估計，軸馬力的動機，足夠將黑鷹直升機推升到米的高度。

沒錯，是15公里！