3o分鐘過去了。

6o分鐘過去了。

彭德銘絲毫都沒有停車的跡象。

王步安也不暈車了。有空調，密封又好，感覺還非常的不錯。

懸掛系統其實沒有改進。但是更換了原材料。原材料的屈服強度大大的增加，彈『性』也增強了，在一定程度上也是提升了舒適度。

王浩和王來乾脆閉目養神。

對於他們來，隨便『操』幾個時都不是問題的。

如果沒有燃油成本，他們就算是一訓練12個時，也不會感覺到疲憊。

平時多流汗，戰時少流血啊！

9o分鐘過去……

12o分鐘過去了……

激烈的『操』作依舊。甚至是更加的激烈。

高前進。

然後急剎車。

嘿嘿，坦克有急剎車嗎？

當然是有的。

只是這個急剎車有點困難。

對於古老的59式坦克來，要急剎車，那絕對是駕駛員最大的考驗。

這種坦磕離合片，咬合的非常緊，很難鬆開。

腿部力氣稍微一點，都很難將離合片提起來。

問題是……

如果你不踩下離合片就急剎，那等待你的，絕對是瘋狂的頓挫。

搞不好，直接震暈在裡面都是有可能的。

這可不是轎車。是坦克。

裡面沒有軟綿綿的東西，全部都是死鐵。

一頭撞到死鐵上，運氣好，頭上多一個大包。運氣不好，那直接就見血了。

什麼？

頭盔？

呵呵。頂什麼用。

當年北極熊設計t-54的時候，一味的追求數量。

它才不會在乎你的『操』控『性』能怎麼樣。關鍵是要快生產，成本低廉。1o輛t-34什麼也能群毆死一輛虎王了。

當今世界的主戰坦克，論『性』能，艾布拉姆斯、豹2、挑戰者、梅卡瓦，各有千秋。

但是到數量的話，似乎只有艾布拉姆斯了。

其他幾個型號的坦克，能夠過1ooo輛就算不錯了。尤其是挑戰者，可能還不到3oo輛。

有傳言，英國6軍的一線主戰坦克數量，還不如將軍的數量多。

只有北極熊和華夏，才會擁有大量的鐵甲洪流。

“咚！”

“咚！”

坦克一頓一頓的，終於是停穩了。

王步安終於是暗暗的鬆了一口氣。心想，彭德銘這個變態，終於是放過這輛老古董了。

“切換電池狀態。”彭德銘道。

“啊？”王步安微微一愣。

“怎麼？你沒有改裝電池？”彭德銘臉『色』冷峻。

“改裝了。你儘管『操』吧。”王步安沉穩回答，“兩個時以內，肯定是沒有任何問題的。”

“好！”彭德銘再次啟動坦克。

這一次，沒有使用動機。