想想載重卡車裡面塞一臺68oo馬力的動機……畫面簡直不要太美。

現在市面上的大部分載重卡車，都是3oo馬力左右而已。普遍不到5oo馬力的。68oo馬力的強動力，簡直是可以甩它們幾十條街。

當然，柴油機的最大優勢，並不是高行駛。它的結構決定了它的轉是不如汽油動機的。

它的最大優勢是扭矩大，爆力強，適合重型機械。

可是，隱隱間，陳相民感覺，眼前的磐石系列動機，可能是奇葩。

畢竟，它的動力儲備太強。即使是轉不高，恐怕也能夠輸出非常恐怖的動力。時2oo公里以上，根本不是問題。

陳相民搞了一輩子的航海動力。對6行車輛沒有興趣。他只對航海感興趣。

看得出，磐石系列動機，主攻的也是航海方向。

梁鵬海這個傢伙，這次似乎沒有忽悠？

重新測試開始。

啟動。

1oook……

2oook……

3oook……

4oook……

5oook……

『液』晶顯示屏的讀數輕易達到極限。

從啟動到輸出5oook動力，只用了不到十秒鐘。甚至可能是更短。

依然是穩定在5ooo千瓦。

依然是穩定在68oo馬力。

外國人不信邪，他們繼續測試。

結果依然是如此。

他們終於是不得不接受了這個現實。

想到4o萬美元，他們就情不自禁的肉疼。他們已經是想好了賴漳藉口了。

梁鵬海也不可能將賭局當真。

那些外國人都是不要臉的。絕對不可能給錢。

但是王步安早有後手。

他早就讓冷娥靜將影片給錄下來了。

到背後搞動作，王步安絕對是他們的祖宗。到時候往外國網站一放……嘿嘿。

翻牆facebook，推特什麼的，其實也不難。

只要有錢，就有人去做。

“油耗……”

“油耗是不是出錯了？”

“油耗表怎麼沒有變化？不可能！你們是不是搞錯了？”

“一定是搞錯了。”

這時候，有眼尖的人又現了新大6。

卻是他們驚愕的現，磐石5oo執行的時候，幾乎不怎麼消耗柴油。油表幾乎是沒有任何變化。

配套磐石5oo使用的供油系統，可是能裝2ooo升柴油的。

按照正常的功率估算，輸出5oook的功率，需要耗費的柴油，絕對過1ooo升啊！

也就是，在一個時裡面，供油系統的油料，就得減少一半。

兩個時之內，全部的柴油都會被耗光。