第182章就是這輛車

上鉤了，

劉興邦得意的笑著站起來，心想小樣，不把車賣給勞資？勞資只是用了點小套路，你還不是乖乖的把車開回來求勞資收車？

等著吧，接下來玩死你。

作為資深車商，劉興邦深知檢查越野車和普通家用車不一樣。

普通的家用轎車就是車主上下班用的，沒那麼大的機率生事故，最常見的問題是剮蹭，頂多前嘴一套，後面小頂。

很小的機率會天上掉下來花盆，被廣告牌，樹枝和冰雹砸倒，所以家用轎車重點檢查的位置是前後槓，輪眉，車門等處，一般車頂沒事。

越野車，尤其是硬派越野車恰恰相反，除了檢查圈漆，必須重點檢查車頂和底盤，因為它們在越野、攀爬和長途行駛時容易出事故生側翻，妥妥的變成了二手車術語中的打滾車。

車頂和底盤受損，證明生了重大事故，有的車商依舊會收的，只不過會掄起四十米的大砍刀往腳脖子位置殺價。

劉興邦驗車一般是從前往後，從外到裡，他先站到了車頭的位置看了一遍沒找到茬，皺起了眉頭臥嘈，車況這麼好？竟然沒有任何的瑕疵？

劉興邦即欣慰又懊惱的轉過來，一眼看到了碩大的越野胎，好像是21寸的。

劉興邦露出了笑容，斷定蘭德酷路澤不會原廠配備這麼大尺寸的輪胎。

那麼多車型，車商也不可能全記住每種車子的詳細情況，劉興邦掏出手機一查，果然2o16款的國產蘭德酷路澤原廠配備的是18寸輪胎，備胎也是全尺寸的。

“你這個輪胎換過吧？”

黃毛被劉興邦說愣了，不知道他忽然指出這個問題是什麼意思，只是心裡嘀咕著就算換過輪胎和賣車有什麼關係？

黃毛沒敢接茬，這時劉興邦解釋說“蘭德酷路澤原廠的是18寸輪胎，這是21寸的越野胎，沒法過戶啊，要麼你把原廠胎給我換上，要麼扣錢，我自己換。”

只是扣錢？黃毛鬆了口氣，這才明白買賣二手車時必須是原廠狀態，要把所有的改裝件恢復原狀才可以。

“那麼長時間了，我上哪找原廠胎？”黃毛無奈的表示可以扣錢，讓劉興邦自己換。

“好吧。”劉興邦一副為難的樣子，其實內心裡笑開了花，這個黃毛真是個冤種，四個21寸的越野胎嶄新，價值三萬多，自己可以隨便找四個二手的18寸輪胎換上，又能大賺三萬塊，美滋滋。

劉興邦更加仔細的尋找問題壓價，很快來到了車尾，現了後面杵著的拖車鉤“這個也不行，我要花錢拆掉，恢復成原廠狀態。”

“還要扣錢？”黃毛不淡定了。

“當然了，這個拖車鉤不是原廠的，恢復成原廠狀態最少花兩萬大多。你加拖車鉤幹嘛？人家把你追尾了，你還要承當次責，花錢給別人修車。”

其實劉興邦也不知道國產的2o16款蘭德酷路澤是不是原廠自帶拖車鉤，他擺明了欺負黃毛什麼都不懂，故意胡亂說的。

再者劉興邦也是故意小題大做，純粹忽悠黃毛，有的車型是原廠自帶拖車鉤，這樣即使被追尾也沒任何的責任。

即使自己私自加裝拖車鉤，真遇到追尾的時候，有沒有裝拖車鉤，原則上不會影響責任的劃分，不會說車主裝了拖車鉤，就變成次責了。

事實是非牽引狀態下的車輛，牽引裝置的最外端，不應凸出車輛外部輪廓在水平面的垂直投影，如果自己車子的拖車鉤凸出來了，真生了事故的話，當然是追尾一方的全責，自己倒是可能因為違規加裝拖車鉤的原因被罰款的，

所以現在很多人裝了隱藏式或者伸縮式的拖車鉤。