在如此激烈角逐之下12輛車開上了第二層的賽道，此時的眾車手開始保留適當的謹慎，因為隨時都有可能衝出賽道，這可是沒有保護的空中賽道。

由於開車的謹慎，讓不少車手跑錯了道路，回到了第一層，不過包不同記憶不錯，一直沒有跑差路，有幾個輛車甚至跟在了包不同的後面。

眾車輛穩穩地進入了第三層，這時的包不同開始加，他可不怕飛出賽道，大不了重來一局。

前面三輛車看到包不同飛跟了上來，也加快了自己的度，這些車手在包不同的『逼』迫下水平揮，把車技飆到了極致。

第三位的車手在包不同緊『逼』之下跑錯路了，開向了向下的路口，這讓包不同哈哈大笑，追的更緊了。

不過第一名和第二名就是有兩把刷子，不管包不同如何緊『逼』就是不慌不忙，包不同是不能再加快度了，一但度過快就飛出圈外，現在就是最大過圈度不能再快了。

最終包不同還是以第三名跑過了終點。

第三天，包不同的車被道奇公司用直升機拖運到賓館前，整個車被塗成黑『色』，一條金『色』神龍圈繞車身一圈，龍頭在前，龍尾在後，只是這條龍看起來死氣沉沉的。

包不同用『毛』筆在龍眼處點了兩點紅漆，頓時氣勢爆，駭的道奇主管和賓館經理後退好幾步，這條金龍彷彿活了過來，張牙舞爪氣勢不凡，特別是看到龍眼的人就感覺汗『毛』直豎，彷彿下刻這條龍就會飛出來咬自己一口。

12強賽開始了，這次的賽道是一個扁扁的o型道，單邊長十公里，車手必須加漂移過彎，再加再漂移，需跑足五圈。

當包不同的車開出大貨車的車廂停到指定地點時，全場驚呼，太霸氣了，這條金龍是活的嗎？神秘的東方龍。

主持人更是誇張“哦，上帝啊，我看到了什麼，這是東方的神龍嗎？他是不是活的，太驚人了，我也想為我的愛車畫上這樣一條金龍，那樣是不是很霸氣，如果誰知道怎麼把這條龍搬上我的車，請聯絡我，我電話是.........”

主持人為了這條龍連節『操』都不要了。

『騷』動過後，比賽還是要繼續，各位選手各就各位後，倒計時開始了。

包不同知道自己和這些頂尖的車手們還是有差距的，所有這一次包不同必須要不怕死，出一種瘋狂的勁頭，才有可能進級。

槍聲響起，包不同把油門踩到底，道奇viper度在十秒後飆到極限的28o公里，車體都開始有點飄和抖動，包不同還在對著油門猛踩。

兩分多鐘後第一個彎道處，包不同提起油門，對著剎車重重踩了下去，車子後輪和地面的劇烈摩擦，出巨大的噪音，車體衝出三四十米距離中連轉好幾圈，轉圈中度剛剛降下一點，又被包不同狂踩油門，加衝向另一邊道路。

行駛中的包不同明顯感覺輪胎有點不對，知道不能極限過彎了，搞不好輪胎就會起火，遊戲結束就有點得不償失了。

第二彎道，包不稍稍正常了點，還好的是第一個彎他甩開後面的車有兩公里的距離，後面幾圈包不同儘量讓輪胎的壓力不是很大，度就有點慢。

第四圈開始過他的就有四輛車。

最後一圈時，包不同再次極限『操』作，以兇狠的氣勢漂移過彎，最後基本上劃過的終點，因此輪胎全部報廢。

包不同得到了第二名。

最後的一場比賽了，在道奇公司要求下，包不同這次只使用了正常車漆，沒有再噴塗什麼畫。

這次是道奇viper主打顏『色』，紅『色』。包不同有點嫌棄，不過沒辦法，這種新款車過市面上有的道奇viper2oo6的『性』能，只好捏鼻子認了。

比賽當天，賽道起始點上人山人海，這是世界級車手大賽的最後一場，直線競和級車手總決賽，比完這一場就能知道誰才是真正的世界第一人。

包不同如果名次只有第七，那麼他的通關評價只能得d，只有拿到第一，評價才是sss。

“各位觀眾歡迎來世界級車手決賽現場，位於第一位是我們的神奇的東方小子，包不同。”

這一次終於有了震天的歡呼聲，讓包不同很是滿意。

主持人介紹了全部的八強後，介紹賽道詳情“此次賽道為直線，全長5oo公里，但不要以為只加就能過，因為道路上有很多的障礙，這是對你們的綜合考驗，來吧，證明自己是最偉大的車手吧。”

倒計時結束後，八輛齊齊出，包不同雖然在加度，但是以第七名為目標，所以不是很急迫，只要保證名次就好。

這一次的賽道被主辦方喪心病狂得設定無數障礙，有釘板、石牆、泥潭，更有吊在天上的石板，不停地落下、抬起、落下。

這是讓人玩命啊，不光包不同對主辦方恨得牙癢癢，其他車手同樣恨的不行。不過人在矮屋下不得不低頭，為了錢和榮譽還是玩命吧。

眾車手把車開得只有百十邁，不久來到第一個障礙前，這是一個泥潭，前方有一塊翹起的木板，讓車可以快透過木板跳過泥潭，但泥潭後面有一排的釘板，如果度不夠快，很可能直接落釘板直接完蛋。

先透過木板跳起的是一輛白『色』的雷克薩斯，只見它衝過泥潭成功的跨過了釘板，然後轟的一聲撞在一道石牆上，原來釘板後面不遠處有一道石牆，中間只能勉強過一輛車，一不小心就完蛋，這太陰險了，主辦方是存心的嗎？

都來不及多想了，車手們紛紛起跳，好在有前車之鑑，一個個度不快，落地後剛好透過釘板，有了緩衝餘地過石牆只是小意思。

比賽中因為雷克薩斯的退出，讓包不同的心態更輕鬆，所以開的很穩當。

賽程過半時，又有一輛被天上石板砸中，好在只是車頂損壞不影響開車，可能是被砸蒙了，心態不好，被下一個陷井扎爆了輪胎退出。

包不同樂了，這種開啟方式不錯，前面的車趕緊都去撞陷井吧，我樂享其成。

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