私募基金的投資人，一般都是有錢人，也就是說這些人的風險承受能力更強，也更有耐心。這就意味著私募基金的投資風格可以更激進，投資策略也可以更多元。

想要運作特斯拉退市，一定得是私募基金進場才行。

拉里·芬克聽他說了想運作特斯拉退市的計劃，就頗為驚訝，“特斯拉？退市？為什麼？”

周不器笑道：“因為現在特斯拉的股價足夠低，現在退市比較划算。”

現在特斯拉的市值還不到1oo億美元。

可即便是這樣，特斯拉的股價之高也被外界認為高得離譜，很多投資機構都認為特斯拉的股票是高風險股票。

這才導致有點風吹草動，特斯拉的股價就容易引起巨大的震動。

主要就是基礎沒夯實。

可是在周不器眼裡，特斯拉的潛力根本就沒有展現出來。特斯拉的汽車不是不受歡迎，恰恰相反，是特斯拉太受歡迎了，導致產能跟不上。

拉里·芬克對他的言論感到震驚，“特斯拉已經是全世界市盈率最高的車企了！甚至比豐田、大眾還要高！”

周不器道：“也許我們不應該把特斯拉按照一家汽車公司的標準來看待，應該像當初對待谷歌、Facebook那樣有耐心，不必過於擔心短期的虧損。”

“真的要退市？”

拉里·芬克眉頭緊鎖。

周不器笑道：“其實更主要的原因，就是我想買進更多特斯拉的股票，來追求更長期更豐厚的回報。可是馬斯克不願意，他擔心將來的某一天我會奪走他的權力。”

拉里·芬克哈哈一笑，“如果是我，我也會很擔心。”

周不器道：“所以我建議他尋找把特斯拉退市的方案，短期內籤一份股權轉讓協議，保證他對特斯拉的控制。等過兩年特斯拉重新啟動了上市的機會，要採用ab股的策略。只有化解了馬斯克的擔心，我才有機會拿到更多特斯拉的股票。”

拉里·芬克扯了扯嘴角，“據我所知，特斯拉有四分之一的股票，都在你手裡。”

周不器點了點頭，“對，本來沒這麼多。可這幾年特斯拉的股價很不穩，我出手過幾次，從二級市場中購買股票來託底。可現在我手裡的股票太多了，已經引起了馬斯克的擔心。”

拉里·芬克就很不理解，“就為了可以持有更多特斯拉的股票？這樣有必要嗎？”

周不器很堅定地說：“有！”

拉里·芬克不這麼認為，“即便特斯拉會是一個很好的投資專案，那又怎樣？這個世界上最不缺的就是優質的投資專案。在我看來，你手裡的那些公司，隨便拿出一個就位元斯拉強。如果資金充足，投入到其他的專案裡，不是更好？對特斯拉一家公司過高的下注，既是增加了風險，似乎也沒有什麼必要。運作特斯拉退市，也會浪費你不少的精力。”

周不器道：“這就像我之前投資奈飛一樣，奈飛你知道吧？”

“嗯，奈飛一半的股票都在你手裡。”拉里·芬克搖搖頭，“當我看到這份報告的時候，我甚至都不敢相信自己的眼睛。周，我見過太多優秀的投資者了，可是像你這樣的投資風格，我真是聞所未聞。更令我感到吃驚的是，你的每一次投資……至少每一次大專案的投資，最終都被市場證明是正確的了。”

周不器笑笑，“運氣好。”

拉里·芬克才不信這是運氣，“三十年前我從黑石資本離開，創辦了黑巖資本。當時主要就是因為我有著一套跟黑石資本完全不同的投資理念。可這些年來，我的投資思路也一直在生著變化。到了今天，我已經逐漸地認可了來自網際網路風投的全新的投資理論。投資不是投專案，而是投人。”

投資的流派有太多了。