看似單薄的螺旋槳和車身卻非常穩，以內整個車身和螺旋槳採用特殊材質，比平常的鋁合金效能要好的多，當然價格也要貴的多。

各種飛行試驗開始，在空中足足飛行了一個小時救護車才降落。

“太刺激了”

駕駛員從車上下來，臉上很是興奮。飛行汽車，這是他第一次開。

這款飛行汽車其實早就測試過很多次了，不過之前都是採用無人測試。

現在第一次有人測試，結果是非常好的。飛行汽車飛行非常平穩，如此穩定的飛行狀態，就算在車裡做手術也沒有任何問題。

飛行汽車，很多汽車廠商也在研究。但是想解決卻不容易，現在特斯拉的解決方案可以說簡單粗暴。

用新型材料加強車身強度，用新電池技術增加電池容量，再加上超級光伏膜，讓這款汽車變成了飛行汽車。

如果滿電狀態下，可以讓這款汽車的飛行距離長達120公里。

對於救護車來說，這個飛行距離足夠了。畢竟這個功能只是在應急的時候使用。

在搶救緊急病人遇到堵車的情況下，可以用這個功能。

這在大城市很重要，對於危重病人來說，耽誤一秒鐘可能就會耽誤生命。

遇到堵車或者路況比較差的情況下，可以直接用這個功能。

加入飛行功能後，救護車的效率就會高很多。對於病人來說，也就多了很多生存的機會。

特種專業車輛，特斯拉一樣擁有技術。而且在這個市場的佔有份額越來越大。

“把二十輛F120救護車撞上飛艇，捐給首都急救中心。”

二十輛F120，這玩意價值不菲啊。在特斯拉的定價中，每一輛F120售價都過千萬。

畢竟這款救護車是目前全球最先進的救護車，僅僅裡面的醫療裝置就很貴。

首都急救中心，當負責人接到捐贈訊息的時候也一愣。不過對此也沒什麼意外，車企捐贈救護車不算什麼。

當天下午，一艘貨運飛艇直接降落早救濟中心的空地上。

二十輛救護車從飛艇上開下來，很多醫護人員都好奇的圍了過來。看看特斯拉的救護車到底和其他公司有什麼不同。

從外形上看，第一感覺就感覺很漂亮，符合特斯拉的品牌定位，漂亮的不像一臺救護車，宛若從科幻世界出來的似得。

“這，我的天啊……”

當開啟救護車後面車門後，醫護人員吸了一口涼氣。這也太先進了吧。所有的醫療裝置透過合理的佈局，變得井井有條，這哪裡是救護車啊，這簡直就是一個移動的重症監護室啊。

而在頂端，還有手術無影燈，在器械箱子裡，更是放著整套的手術裝置和很多急需的藥品。