標準間就是大房間了，可以要大床房，也可以要兩張單人床。

如果兩個人選擇標準間，一個人只需要1500左右，這個價格太低了。

頭等艙雖然貴，但是能住哪裡的人，誰還在乎那點錢啊。最關鍵的是這不僅僅是飛艇票錢。

還包括餐飲，飛艇上有二十四小時自助餐。只要是飛艇上的乘客，想怎麼吃就怎麼吃。

當然頭等艙和經濟艙的餐飲是分開的。畢竟價格不同，餐飲也不同。

但是就算是經濟艙的餐飲，也是非常豐富的。種類很多，完全可以讓大家吃的很好。

同時飛艇上的很多專案的價格也同時公佈，這個價格和地面的價格沒什麼區別，有的甚至更便宜。

如此的價格，真是讓無數人心動。這個價格，完全可以去私人領旅遊啊。

華夏網友激動了起來。當張氏集團的機票放出來後。短短半個小時首次通航的票全部被搶光了。

5000套房間，全部被一搶而空。連價格昂貴的總統套房都被搶光了。

在飛艇上，總統套房並不多，只有30套。不過僅僅這三十套總統套房，房費就高達90萬。

600套標準套房，房費420萬。400套豪華套房，房費480萬。

僅僅頭等艙的房費就達到一千萬左右。

還有四千套的經濟艙，1000套單人間，房費210萬。3000套標準間，930萬房費。

所以加起來，總房費2100萬左右。這個收入太高了。這還只是一天的房費啊。

飛艇幾乎沒有任何休息，從華夏出發到私人領降落後。僅僅停靠一個小時就會重新起飛。

這樣的時間安排，兩天一個來回，不浪費一點時間。

哪怕每次的載客量都在百分之五十，那也有一千萬的房費啊。

每天一千萬，一年就是三十六億多，至於上面工作人員的工資，平時的消耗。一年下來連零頭也不到。

也就是說，這飛艇一年就能實現盈利。而龐大的載客量並不需要像飛機那樣靠數量取勝。

一條航線，幾艘飛艇就可以完全滿足了。

超級飛艇正式運營，各大航空公司也緊急的前往私人領，和張氏集團聯絡，希望能夠購買這種超級飛艇當做商用。

與此同時，波音，空客等公司也緊急召開會議。這次對他們的打擊太大了。如果找不到應對的方案，他們甚至有破產的可能性。

同時他們也動用自己的力量，爭取讓自己的國家不給飛艇頒佈適航證，能拖延一天就拖延一天。

飛艇雖然先進，但是他們卻可以知道理由。可以以飛艇不安全為理由，不給適航證。

而美國以及歐盟等國的政府也是如此想的。這次超級飛艇對他們的航空業衝擊太大，這塊利益蛋糕，他們絕對不會輕易的讓出去。

於是乎，在網上，很多西方媒體開始黑飛艇。至於飛艇的安全性，拿飛艇的技術性說事情。一時間，關於飛艇安全不安全的問題，大家激烈的討論起來。