“各位觀眾大家好，這裡是美聯社，世界上首條時速達到1000公里每小時的告訴磁懸浮線路在華夏建成……”

“這裡是法新社，世界首條……”

“這裡是……”

華夏在報道這件事情。全球其他國家的主流媒體也紛紛報道。但是在他們的報道中，卻慢慢的透漏著酸味。

太酸了，真是太酸了。語氣裡透漏著羨慕啊。不僅媒體算，各國網友也非常酸。

看看華夏基礎設施建設的速度，建設的質量。再看看自己國家的，簡直不能比。

別說告訴磁懸浮列車了，就連普通高鐵都沒有。

“嗚嗚嗚，太羨慕了，倫敦地鐵連個空調都沒有。怎麼和華夏比……”

“德國高鐵以前走在世界最前列，現在被華夏遠遠的甩開了……”

“偷我們日本的技術……”

“滾，小鬼子，要點臉不，你們家最高實驗時速才六百了，人家一千是執行速度……”

“都是我們韓國技術……”

“歐巴，別說了，宇宙都是你家的……”

“哈哈哈，作為一名華夏人，我驕傲……”

“我也驕傲……”

“我驕傲……”

各國網友熱鬧了起來，華夏網友驕傲，華人華僑驕傲。至於其他國家的網友，只剩下酸和羨慕了。

怎能不羨慕，這麼先進的東西，自己國家真的沒必要建設嗎？未必，只是他們無能為力罷了。

鑽地龍完美對接成功，燕藍線全線貫通，這個貫通不是說地下管廊的貫通，而是所有設施都貫通。

因為在鑽地龍後面，張氏基建和華夏鐵路的工作人員早就跟在後面。

鑽地龍在前面跑，他們在後面鋪設軌道，鋪設電路，鋪設各種管道設施等等。

當鑽地龍貫穿不到兩個小時，整個燕藍線所有的設施全部貫通。

“開始供電……”

總工程師下達了供電命令，電力部門直接按下按鈕，整個藍海線的電力全部貫通。

原本黑漆漆的地下管廊內亮了起來，猶如一個地下長龍。

“調水系統測試……”

所有設施就緒之後，總工程師下達了第一個命令。

調水系統，南水北調，華夏一直在進行這個工程。而在這條地下綜合管廊內部，也融入了這個工程。

在這個地下綜合管廊內部，有兩條直徑十米的澆築管道。這管道分佈在管廊的兩側，直接一體成型澆灌出來的。

在預定位置，預留了很多出口。而這些出口直接和這條線路透過的很多水庫直接相連。

長江以南雨水大，而長江以北雨水小。這條道路卻貫穿整個南北，在這條路建設支出，就考慮了調水工程。

命令下達後，桂省大雲水庫的工作人員按下了按鈕。