新能源汽車，目前華夏走在世界的前列。已經對傳統車企形成了致命的挑戰。

現在集體抱團開闢海外市場，外面的競爭還是非常激烈的。畢竟海外車企在這些市場佈局了很多很多年。

現在他們也在轉型新能源，而且在技術上也在不斷的突破。在這些地方，未來肯定是一場激烈的廝殺，至於誰輸誰贏真不好說。

除了汽車，電動摩托車也在這裡有工廠。在東盟國家，摩托車的使用者要比汽車多很多。

現在華夏的電動摩托車技術是有目共睹的。整個華夏現在全面解禁電動摩托車，巨大的市場徹底爆發出來。

再加上有特斯拉作為領頭羊，在電動摩托車這個產業，華夏同樣實現了彎道超車，走在世界的前列。

考察完畢，張凡臉上帶著滿意。海外工廠是必須要走的一步，未來龍騰集團將會在更多的國家建設自己的工廠，一步步成為強大的跨國企業。

夜幕降臨，酒店的總統套房內，東盟分公司的高層聚集在一起。張凡雖然名義上不插手公司的事情了，但是他的指示依然是最高指示。

“各位，以後東盟市場就需要辛苦你們了。整個東盟市場對於我們龍騰集團來說是非常重要的。這是我們龍騰集團走出去的第一大步，所以這一步一定要走好。不求快，但求穩。”

張凡認真的說，其他人都點點頭。龍騰集團花費了這麼多錢，建立了未來城，又在東盟投資這麼多。

就是要開闢東盟市場，而且是穩步開發。一步步走穩當，步步為營，把市場做紮實了，未來才能賺錢更輕鬆更容易。

穩，在東盟的業務，最重要的是一個穩字。在穩字的基礎上，再求快，求準，求狠。

龍騰集團的擴張之路，還是走的龍騰模式。完整的生態鏈走出來，精準的控制成本，控制質量，賺取利潤。

“還有一點，也是最重要的。我們的眼光，不能只放在利潤上面。還是那句話，要得民心。利潤可以少掙點，但是民心卻必須要培養。只有這樣，才能慢慢的培養出品牌。”

張凡認真的說。品牌的培養是不容易的。特別是在國外，一個華夏品牌要想把品牌打造出來，是很不容易的。

一個好的品牌，打造是沒有捷徑的。再好的宣傳，都沒有老百姓嘴裡的口碑好。

所以龍騰集團也定製了策略，那就是嚴格控制產品質量，增加服務質量，先培養品牌，再追求利潤。

培養品牌是急不得的。一個品牌要想有良好的口碑，必須得用長時間的培養。

五年，十年，甚至五十年一百年的。只有長時間的保持始終如一的質量，高標準的服務，才能真正的把品牌打造出去。

華夏雖然發展迅速，但是提起華夏品牌。很多外國人眼裡依然是粗製濫造的印象。

好事不出門，壞事傳千里。以前的壞印象要想改變是很難的。更何況在國外，很多別有用心的人一直在潛移默化的宣傳。

這就導致華夏製造這個品牌成為粗製濫造的代言詞。這幾年華夏品牌崛起，國外媒體抹黑的更嚴重了。

不過伴隨著華夏產品出口到全球，華夏製造的印象正在一點點的改觀。

特別是龍騰集團崛起之後，大家見識到了什麼是華夏質量，什麼是華夏服務。

這是好的開端，這個開端要一直保持。特別是在海外市場，龍騰集團要求更加嚴格。

同時華夏政府現在也把龍騰集團當做華夏的一張名片打出去。龍標認證也受到很多人的認可。

在未來城呆了兩天，張凡就回到了華夏。未來城依然在建設當中，等三月份交房之後，哪裡才會真正的熱鬧起來。

“阿凡，上面來人了。”

回到家裡，張凡就看到李雲偉在別墅裡。聽到李雲偉的話，張凡一愣。