“莫要老百姓寒了心啊……”

張凡的影響太恐怖了。現在張凡發聲，更多的人參與到進來。輿情再發酵，更多的事情也參與到進來。

維權的不僅僅是大眾，賓士，寶馬也都有很多維權者。其他車系也都有很多維權者。

現在趁著這股陣勢，他們也開始維權了。這一下可熱鬧了，如此大的事情讓人看到不一樣的東西。

每一次大事件都是一次機遇。特別是對於華夏來說，法律在某些程度上還並不太完善。

“如此事件，說明我國在某些法律上還不完善。如果完善就不會造成如此歷史問題。這些問題，就好像人身體的病毒。積累多了，就成了大病。如果不醫治，就會要了人的命啊。”

燕京，一個會議室內，一場會議正在召開。聽到這句話，下面的人已經知道了結果。

“這次事情處理不好，會傷了民心。會讓我們失信。對我們華夏製造這個品牌的打擊也是非常大的。所以這次一定要嚴肅處理，並且吸取教訓，大力改革，讓那些敢於弄虛作假者付出慘痛代價，只有讓他們疼了，他們才知道長記性……”

最後的批示下來了，下面的人也知道這次是動真格了。其實這種法律修改，國家早就想做了。

但是其中牽扯利益太多，不到機會很難做。而現在這確實一次機會，一次讓他們改革的機會。

有時候，刮骨也需要療毒。刮骨會痛，不刮骨會死。長痛不如短疼，特別是在目前的經濟形勢下。

擴大內需是很重要的，同時華夏製造這個品牌這兩年也在茁壯成長。特別是龍騰旗下的品牌，龍標系列產品現在已經在國外取得了不錯的成績，也得到了大家的認可。

現在張凡的目的大家心知肚明，但是這種事情對國家卻沒有害處。國家扶持新能源汽車，目的就是讓華夏車企彎道超車。

在這個超車過程中，既然出現這樣的問題。那麼對於華夏的電動車產業來說，也是一次機遇。

“對維權車輛進行重新質檢……”

國家質檢總局終於發聲了，宣佈對這些維權車輛進行重新質檢。

與此同時，新聞也爆出，法務部門正在進行各種法律進行研討修改。

鬧騰了這麼多天，大家終於見到了希望。但是維權卻沒有停下，大家擔心這件事情是雷聲大雨點小，最後和幾年前一樣不了了之。

維權行動鬧得愈演愈烈，在這個背景下，大眾品牌的銷量大跌，其他品牌也是如此。

而最大的受益者就是特斯拉和他的換殼車了。

特別是紅旗，由於紅旗的直營店現在還在建設當中。所以這款車目前直接放在特斯拉之家進行銷售。

這一下立刻讓紅旗顯得高大上起來，對於特斯拉的銷售人員來說也算是有了一個新車可以銷售。

現在的特斯拉之家已經不那麼冷清了。特斯拉摩托車，特斯拉Model 3，Model 6，還有紅旗H3……

車型已經不少了，而且熱度非常高。Model 3，就不用說了。銷量火爆，價格也穩定，沒有任何優惠，也不加價賣車。

而現在Model 6上市後，很多人也過來看車，從這幾天的訂單來看，這款車的銷量依然不錯。