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七個山頭，每個山頭被分配了十枚燃燒彈，剩餘三十枚再根據轟炸情況進行補充轟炸。天空中的機組成員感受不到下面山頭上的慘狀，在他們的眼力燃燒彈從機腹中落下去後，掀起陣陣火浪，然後火焰蔓延，就像一朵朵圓形的圖案，美麗動人。這種人造的風景是機組成員最喜歡的景色，他們認為這種景象過了任何一種自然的、人造的景象。沉醉在臆想中的轟炸機組成員並不知道，下面不遠處觀看的華軍步兵們給他們起了一個響亮的外號“瘋狂的縱火犯”！

比較溼潤的氣候遏制了大火蔓延的度，雨季的山林很難燃起大火，而且微微的空氣流動也降低了火焰逃竄的力度。這對日軍來說是好事，不過這種環境下的燃燒更能帶起滾滾濃煙，微風的狀態也讓濃煙盤踞在山頭附近久久不肯散去。

十三公里外的山地二旅和其餘四個高山團終於即將抵達目的地，這一路實在是不順，先是遭遇了強風大雨天氣，後大軍又陷入了大霧之中，好不容易穿過了大霧，又碰上了大片瘴氣。即使最老練的高山族原住民也不敢說在大山中毫無損，只能怨他們運氣太差。

不過最終還是抵達了目的地，希望時間沒有拖延太久。山地二旅最前方的偵察兵距離戰場不過幾公里，能清楚的看到天空中飛翔的轟炸機。以最快的度與山地一旅匯合，等待大部隊前來的時間，轟炸機已經完成使命，搖搖翅膀返航。而山谷兩側七個山頭。從遠處看不到火焰的身影，全部籠罩在了濃煙之中。

隨著越來越濃的二氧化碳進入肺部，野間中將感覺自己呼吸困難、喉嚨似乎就要灼燒起來。不遠處的大火帶來的高溫已經不能困擾自己，看著無數計程車兵葬身大火。或在濃煙中掙扎、最後痛苦的倒地，野間知道華軍使用的是什麼武器了，東京就是覆滅在這種武器之下。

“野間，救救我，救救我，我讓你當總督，快點來救救我！”淒厲的呼救聲從身後傳來，那是被壓在圓木下的佐久間大人。爆炸產生的衝擊波掃平了他的臨時木屋，圓木壓死了兩個寵妾、秋明一道和鐵男，自己幸運的只是被壓斷了腿。

不過佐久間離死亡也不遠了，即使有人將他腿上的圓木抬走，也不可能從這修羅地獄中逃脫，死亡是他唯一的命運，而野間也是這麼認為的。他沒有拯救總督大人，而是試圖組織倖存計程車兵向外側的山下轉移，只要離開濃煙範圍，就有活下去的希望。

希望只維持了不到十分鐘。濃煙中的劇毒還是摧毀了這名戰將，他倒在了突圍的路上。事後的統計無法進行，因為死亡的日軍士兵遍佈每一個山頭。華軍沒有那麼多精力逐個山頭梳理。不過倒是有兩千多名日本士兵成功的從濃煙中走出，但在外側懸崖面前止步，在尋找下山道路的過程中又有一千多人昏厥或者掉落山崖，七百多人下山，其中四百多人被匯合後兵力充足的華軍現，三百多人進入茫茫山林，缺少補給的情況下，他們將面對惡劣的環境。五十年後臺灣省居民在山區現了一個野人，最後據推算。這名野人正是此次戰役之後逃脫進入山林的日本士兵。

此戰之後日本在臺灣的軍事存在徹底消失，華軍完全掌控整個臺灣島。並與北邊的琉球群島連線在一起，組成堅固的太平洋防禦線和出擊基地。

如果華國海軍主動出擊。完全可以截斷英美運輸船通往天津港、威海港等的海路，第一條島鏈到手，依託島嶼港口和鹿兒島港、濟州島等地，完全可以派出潛艇襲擊西方運輸船。反華盟軍在北方的近六十萬軍隊，需要海量的後勤物資，一旦截斷海路，華軍將處於絕對優勢地位。

不過，在海戰決出勝負之前，華國海軍不想分心，他需要將全部精力都放在遠征艦隊身上，這也讓盟軍運輸船隊獲得良機，大量物資源源不斷的輸送到盟軍士兵手上。另外，這也讓盟軍認為華國海軍實力不足，更加放心大膽的加大輸送力度。

海戰的結果如此重要，它體現在多個方面，遠征艦隊如果獲得海戰勝利，就可以掌握遠東海域的制海權，完全封鎖華國附近水域，保障運輸船的安全。還可以沿途炮轟華國海邊城市和工業基地、造船基地，從廣東沿海到黃浦江沿岸，再到長江中下游沿岸，是華國工業最密集的地帶，也是華國的精華所在，一旦失去海軍的保護，華國將沒有能力保護所有的沿海，遠征艦隊可以任意打擊華國沿海每一個城市，來去自由。

如果華國取得海戰勝利、控制遠東制海權，就可以封鎖盟軍航道、階段後勤運輸線路，北方的六十萬大軍將失去後勤補給來源，憑藉天津渺小的軍工廠，是無法滿足大軍大規模戰爭消耗的。至於6地運輸，更是一個玩笑，以俄國脆弱的運輸能力、跨越半個地球的距離，這六十萬大軍足以將半個歐洲拖垮。

單憑北方六十萬盟軍是無法擊敗華國的，這是所有人的共識，所以才讓遠征艦隊顯得如此重要。掌握了制海權就能掌握霸權，這個真理再次體現的淋漓盡致。

蘇門答臘島北端安達曼海海域，遠征艦隊從孟買出，經過阿拉伯海和孟加拉灣，抵達緬甸仰光進行短暫休整。從這裡進入馬六甲海峽抵達新加坡後就是南中國海，到那裡就意味著進入了華國海軍的打擊範圍，意味著進入戰區。在香港淪陷後，遠征艦隊還有法屬印度支那的金蘭灣、美國的馬尼拉港可以停靠，這兩個港口將是遠征艦隊作戰的前沿休整港口，而新加坡港將是遠征艦隊的母港。

海戰不是一天兩天就能結束的，不是雙方在大海上碰頭、噴射炮彈後就可以完成海戰，艦隊需要港口休整、補充物資彈藥，需要在茫茫大海上找到敵軍艦隊的位置，需要雙方不斷的試探、接觸、偵察，戰鬥爆後也可能持續一兩天的時間，然後是追擊、消滅餘部等等。再加上考慮到六月南海的氣候、季風、海浪等不可控因素，海戰持續的時間可能更長。這樣一來就需要在戰場前線的補給港口，一戰時的日德蘭海戰過程要簡單一些，這是因為兩個國家根本就是鄰居，海域太小。從英國到德國，還不如從山東出去趟廣東遠，兩個國家之間的海軍幾乎出了港口就能碰上。

遍佈全球的殖民地、港口和盟軍的殖民地、港口讓遠征艦隊過得非常愜意，比起俄國太平洋艦隊的遠征來，當然不會出現沒有港口停靠、加煤、休整的尷尬。遠征艦隊似乎進行了一場跨越三個大洋的訪問，每到一處都會引來無數的民眾圍觀，這是地球歷史上最大噸位艦隊的遠征，也是歐洲列強海軍鐵甲艦時代的第一次高強度實戰，其歷史意義不亞於當年哥倫布的帆船，這是西方媒體的描述。

按照計劃，遠征艦隊將在仰光休整兩天時間，仰光港口並不適合萬噸鉅艦的停靠，比起新加坡來，這裡的條件也不足以讓海軍官兵們滿意。而且因為清剿緬甸自由軍的原因，這裡還充滿了戰爭氣氛，壓抑程度讓準備尋歡作樂的海軍官兵很不滿意，因此遠征艦隊司令、英國海軍上將納塔爾決定只在這裡休整兩天，等到了新加坡再好好休整一陣，以最佳的狀態懲罰膽大包天的東方小朋友。

作為英國主要的稻米產地輸出港口之一，仰光港在1852年建成，伊洛瓦底江三角洲東側、仰光河左岸。從緬甸戰爭開始後英國就著手增加仰光港的泊位、拓寬碼頭面積、增加泊位吃水深度。可惜仰光港海域條件差，後續的港口建設倒是能滿足英軍運輸船隊的需求，卻無法讓遠征艦隊的萬噸鉅艦靠岸。

戰列艦和裝甲巡洋艦都在港口外海停靠，依託防波提的遮擋，戰艦下錨後倒也不會搖晃的太劇烈。而且海軍官兵們除了在艦船上值班的船員外，都乘坐小艇進入仰光市區，酒吧、餐館、俱樂部等是他們最喜歡的場所。

其實遠征艦隊剛剛從孟買港口離開不到十五天，從艦船的狀態來看根本用不上在仰光停靠，可以直接駛過馬六甲海峽進入新加坡港。只是海軍官兵們強烈要求在仰光停靠，作為艦隊司令的納塔爾上將不得不考慮中下級軍官和水兵們的訴求，這也是保持戰鬥力的重要因素。

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