第111章豐田塞納

張勇明白江宏遠許諾把車子全部給騰飛車行，是看在自己打乒乓球輸給了他老爸的面子上，人家一時高興而已。

張勇很討厭這種高高在上的施捨態度，卻也明白了，自己孜孜以求的，是人家不屑一顧的，沒錢，自己就沒拒絕的底氣。

況且江宏遠只說把車全給騰飛車行，沒說什麼車型，數量有多少，車況怎麼樣，張勇很好奇宏遠集團要淘汰的車型都是什麼樣的，能不能有機會大賺一筆。

“嗯，咱們現在就去吧。”張勇同意現在就去。

江勝利已經隨著江宏遠離開，張勇和爸媽、師父等人道別，兩人一起開吉姆尼來到了宏遠集團的總部。

站在大門外面，張勇看到中間的大廣場裡有一個巨大的噴泉，十幾層的辦公樓在歸德市顯得氣派非凡，畢竟宏遠集團財大氣粗，幹房地產是老本行。

門口站著兩個身穿保安服的年輕男子，宋剛掏出煙來朝著他們走去，離著老遠就擠出了滿臉的笑容打招呼“兄弟，江董說你們集團有一批車子要淘汰，讓我們來看看。”

兩個保安看了眼宋剛手中的紅色煙盒，懶洋洋的接過來，上下打量著宋剛“江董？江董讓你們來的？兩點才上班，現在還不到時間。”

另外一個保安疑惑的問“不是剛來兩個人嗎？”

臥嘈，宋剛心中一緊，果然有人事先得到了風聲，看來自己和張勇要抓緊了。

“確實是江董安排吳主任讓我們來的。”因為這原因，因為那原因，現在很多地方的安保都很嚴，連門都進不去，更別說辦事了，張勇懂得如何和保安打交道，直接掏出來了吳主任給的名片，“這是吳主任給的名片，他說我們看過車後同他聯絡。”

兩個保安都沒拿過來名片檢查，只是湊過來看了一眼，臉上的不屑馬上消失不見，變得熱情異常“哎呀，真的是吳主任介紹來的，請進，請進。”

另外一個保安用夾著香菸的右手給張勇指路“你繞到辦公樓後面的廣場，就能看到車子了，很好找的。”

“謝謝老哥。”張勇和宋剛把吉姆尼停在了外面，兩人順著保安指引的方向繞過了辦公樓，果然看到一個很大的停車場。

停車場的面積不小，右邊停著一溜白色的相同型號的mpV，張勇不用看車標，只是看它圓潤的車身，這車頭，這長度，這車高，馬上認出來了車型——豐田的塞納。

mpV，可以翻譯成多用途汽車，據說是從旅行轎車演變而來的，一般為兩廂結構，沒有三廂轎車後面突出的大皮鼓，有點像suV，它的特點是和轎車一樣舒適，空間比suV還大。

這種空間比轎車大很多，舒適性比suV強很多的mpV車型，起源於白頭鷹國，第一個生產mpV的是克萊斯勒。

mpV的分類方法有很多種，從用途上可以分為家用mpV和商用mpV。

面前的豐田塞納和本田奧德賽就是純粹的家用mpV，商用mpV又分為拉貨用的，和拉人用的。

拉貨用的mpV有大眾邁特威、賓士V級，它們的本質是廂貨，不改裝，舒適性不如塞納。

拉人用的商務mpV，有別克gL8，本田艾力紳之類的。

按照座位劃分，可以分為5人座mpV、7人座mpV，如馬自達5、馬自達8、風行菱智等，還有類似閣瑞斯那樣的多人座mpV。

從開平臺上看，有些mpV是轎車平臺的產物，比如東風帥客就是轎車底盤，有一定的安全和舒適性。而五菱宏光則是基於微面演化過來的，在國外的碰撞等級是零星。

在以前，mpV的銷量很差，後來隨著汽車市場的細分，很多家庭同時對空間和舒適性有要求，mpV才開始火了起來。

現了這個大蛋糕，無論是進口、合資還是國產，mpV的車型非常的豐富，比如說大眾就有途安、開迪、夏朗、邁特威、凱路威、威然等；豐田有ish、埃爾法、逸緻、普瑞維亞、塞納等；國產的江淮有瑞風、瑞風m3、瑞風m5、和悅Rs等，不但車型豐富，挑選餘地大，五菱宏光更是一次又一處創造了銷售神話，同時別克gL8是商務mpV中的扛把子，奧德賽則是家用mpV的人氣王。

面前的塞納和美版奧德賽、克萊斯勒大捷龍長期佔據全美mpV銷量前三。

克萊斯勒在華夏質量方面口碑比較差，連累的大捷龍在華夏銷量不好，美版奧德賽在華夏更是數量稀有堪比大熊貓。