第96章 大套車、小套車(第1/2頁)

作品:《重生之國際汽車大亨

第o96章大套車、小套車

到了帕拉梅拉旁邊,馬霞搶先一步拉開後排車門,半邊皮鼓坐到了座椅上,向前微微探身一把抓住了張勇的胳膊,把他拉了過來。

張勇低頭彎腰上車,馬霞欣喜的挪動皮鼓坐到了裡面,張勇坐了上來剛剛關上車門,馬霞遞過來一個大大的牛皮檔案袋。

牛皮檔案袋入手沉重,張勇開啟牛皮檔案袋的功夫,馬霞的右腿放到了座椅上側坐著,下巴壓在了張勇的左臂上,笑嘻嘻的模樣,像一隻等待投餵的二哈“老實交代,這兩天在外面有沒有不老實?”

“這個真沒有。”張勇親了一下近在嘴邊的額頭,“第一天忙活著趕路看車況,當天晚上就喝斷片了,睡到了今天中午,下午就往家趕,然後落你手裡了,不信你問我姐夫還有我師父。”

馬霞知道張勇拜師的事情,忽然挺直了身體扳著臉說“我不信,我要檢查檢查。”

說完,不管張勇同不同意,整個人鑽到了張勇的亮退之間,慢慢的往下滑。

張勇以為馬霞和自己鬧著玩,沒有在意直接拿出了牛皮袋裡的手續,還有一副車牌,他明白只要把這輛帕拉梅拉的車牌換掉,立馬變身一輛小套車。

套牌車分大套車和小套車。

小套車是套牌車的一種,在很久以前,那時候沒有全國聯網,交警的檢查手段也沒那麼多,一些走私車、盜搶車、或者想要逃避稅費的車主,弄一副假的‘外地’車牌,做一套假的駕駛證,行駛證,就能搖身一變正規合法車輛或者逃避稅費,這種是最低階的小套車,那個時候最厲害的走私車基地是黃江。

後來雖然科技的展,如果車型不一樣,再只是弄一套假的外地牌照和手續,交警一查一個準,這種最低階的小套車漸漸的消失,現在誰要和你說這麼套牌,不用猜,他就是要坑死你。

都說道高一尺魔高一丈,造假的人也隨著時代的進步而進步,手段變成了找一輛一模一樣的車型,套它的牌和手續,但是不改車架號和動機號,這種才是現在常說的小套車。

因為車型和外觀一模一樣,只要別肆意違章被原車主現,車牌和手續別做的一眼假,很少有被查到的,因為有的時候查酒駕只是讓你吹一下,都不看你駕駛證,行駛證,除非喝酒了。

有小套車,就有大套車,大套車則是連車架號,動機號一起改了,完全克隆出相同的一輛車來。

改車架號和動機號需要一定的技術,有的人能做到和真的一模一樣,有的人改的簡直垃圾至極,有經驗的交警或者汽修師傅打眼一看,或者摸一把便能分辨真假。

至於大套車、小套車怎麼套別人的牌,有的是一個車主購買兩輛相同的車子,只上一套合法手續,自己套自己。

有的是有‘關係’,能找到自己想要車型的資訊。

有的是從電視、影片等渠道看到了相同車型的牌照,所以現在拍影片什麼的,都要把牌照遮擋起來。

……

別管怎麼搞到的車輛資訊,牌照、手續多麼的逼真,無論大套車、小套車都別作死,老老實實、小心翼翼的開車,遇到交警檢查駕駛證的情況並不多。

即使偶然違章,違章資訊給了真實的車主,因為有的車主馬大哈,即使莫名其妙的收到一次違章通知,他看都不看違章地點和違章原因,馬上就把錢交了,把分扣了。

所有要養成認真,仔細的習慣,別稀裡糊塗的交錢,看一眼地點和原因,想一想自己去沒去過那裡,有沒有這麼幹過。

但是如果套別人的牌還太囂張,肆無忌憚,喪心病狂的違章,恨不得一天闖十次紅燈,次次停車都把車隨便一扔,高上恨不得跑到二百五,真實車主的手機一會兒接到一個違章通知,天天十幾個,傻比也能察覺出來,回過味後立馬報警。

再者別套本地車,張勇就見過套牌車被正主堵在了路上,捱了頓打,還被敬茶抓了起來。

張勇讓老劉做的便是小套車的手續,正琢磨著明天的事情,忽然他的身體一躲嗦,嘶的倒吸一口冷氣,臥嘈,馬霞來真的?

馬霞眼珠子往上打量著張勇,他的反應越大,馬霞越是興奮,動作越快……

第二天上午十點,火辣辣的太陽懸在頭頂,歸德市二手車市場的大棚區裡,零零散散的車商正在打掃車子衛生,絕大多數的車商因為沒有客戶,聚集在了一個小方桌旁邊,三個車商正在打牌,四周站著五六個觀戰,坐在北面拿牌的正是馬明。

“一張二。”

“大王。”馬明得意的撇撇嘴。

“別動,四個三,哈哈,滅鬼靈。”

“糙……”

“仨七帶張十,你要不要?快點,要不要?”

“哎,你哪弄的三張二?”一個胖車商正在吐槽馬明作弊,忽然抬頭看到一輛低趴的車子從遠處緩緩駛來。

胖車商根據經驗預感到是來賣車的,正要放下牌去迎接客戶,馬明順著胖車商的目光扭頭看去,在現了車子的一瞬間,連牌都沒放下,搶先站起來直接衝了過去。

眾多車商看到馬明已經雙手扒住了轎車的主駕駛車頂,和車主攀談了起來,胖車商氣的把牌摔在了小方桌上,低聲咒罵著馬明太不講道理。

其他車商對馬明這樣搶客戶的作風同樣不爽,一個個相互吐槽著馬明吃相太難看,對他的為人很不齒。

被人鄙視,馬明絲毫不在乎,他從看到車子的一瞬間便認出來應該是一輛帕拉梅拉。

都說房子一動,路虎攬勝,房子一扒,帕拉梅拉。

作為保時捷的一個車型,帕拉梅拉的保值率相當可以,挺受客戶喜歡,馬明琢磨著只要把這輛車拿下,應該能吃口肥的。

開車的車主是個小年輕,估摸有二十出頭,上下認真打量了一番扒住自己車頂的男子笑著問“老闆,收車不?”

“收,哎呦媽呀,我這輩子就指著收車過活了。”

馬明的俏皮話把年輕車主逗樂了,感覺馬明挺和氣,放心大膽的問“2o17款3.oT的帕拉梅拉多少錢?”

都說不看車況就報價格,純屬耍劉忙。

更何況保時捷這樣的品牌非常特殊,因為保時捷標註的廠商指導價格全部指只有基本配置,沒有選裝的基本車型。

基本車型當然能正常駕駛,但只是能開,沒有絲毫的舒適性,沒有重要的輔助功能。

實際上人家根本不賣基本車型,當買家告訴銷售顧問自己要買基本車型時,人家會用一種關愛智障的眼神看著你,買保時捷竟然不選裝,你搞毛線?

買保時捷的都不差錢,買車時必須自己選定個性化配置,燻黑的矩陣大燈四萬,燻黑的尾燈一萬一,私密隔音隔熱玻璃三萬,36o全景影像一萬一,四區恆溫空調兩萬四,氛圍燈六千七,座椅加熱七千,前排座椅通風一萬六,座椅上的頭枕壓花七千……

沒有一輛保時捷的選裝配置相同,當然價格也就不同了,最多能差出一輛奧迪a6L的價格。

所以買保時捷必須先看選裝配置表,才能準確估價,防止以低配冒充高配,確認了車主選裝了什麼配置後,再看車況,再和原車主談價格。